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下面附上一則新聞讓大家了解時事
澳洲4孩童大冒險駕車千里 飛車追逐曾跑贏警察 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
美聯社報導，一名澳洲警官表示，4名10至14歲孩童留下道別字條，帶著魚竿開著家長的日產休旅車，沿澳洲東海岸行駛逾1,000公里，最後被警方攔下。代理督察威廉斯表示，警方14日晚間10點40分在新南威網購人氣商品熱賣商品英文爾斯州格拉夫頓攔下他們，孩子們鎖門拒絕下車。 一名警官用警棍打破一面車窗，這輛車子的車主已報案失竊。警方不確定是一個孩子還是孩子們共同駕駛，也不知道他們13日為何離開昆士蘭州羅坎普頓。這些孩童包括1名14歲男孩、2名13歲男孩和1名10歲女孩。威廉斯推測，他們可能是輪流開車。他表示：「從羅坎普頓到格拉夫頓路程超過1,000公里，相當遙遠。我無法想像這兩天是由一個人開完全程。」威廉斯說，孩子們在兩個城鎮加油可能都沒有付油錢。他們在新南威爾斯州的格蘭因尼斯也被警察追捕，當時可能由1名13歲男孩駕駛。他說：「高速公路巡邏隊曾追捕他們，但因為路況且顧送禮首選及孩子們的年齡，沒多久就停止追捕。」威廉斯表示，其中一名14歲男孩住在格拉夫頓，或許這裡是孩子們的目的地。警方尚未訊問孩子們，因為訊問未成年人必須由家長或監護人陪同。威廉斯說，孩子們會被控訴，但尚未列出他們的違法行為。他也不特價產品送禮推薦知道孩子們的關係，或者他們如何認禮物好康識彼此。新南威爾斯州學校正在放寒假，但昆士蘭州學校假期將在15日結束。昆士蘭州法律規定，17歲以上才能申請駕照。澳洲警官威廉斯15日說明4名孩童。（美聯社） 分享 facebook
公幼少、私幼貴 教團倡幼教義務化
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「『五歲幼兒教育義務化』才是真正減輕父母經濟負擔，提升生育意願的政策。」黃昆輝教授教育基金會18日公布「五歲幼兒教育義務化民調」，高達81.7%民眾支持幼兒教育義務化。但面對幼兒園分布不均和私幼反彈的問題，台北市教育局前副局長馮清皇建議，政府應利用閒置教室或透過修改建築法規增設幼兒空間，並透過評鑑、獎補助機制，可減緩對私幼業者的衝擊。
行政院長賴清德去年底拋出「私幼公共化」的政策，希望透過政府補助私幼朝向公共化，減輕父母經濟負擔，讓年輕夫妻願意「增產報國」。基金會董事長黃昆輝分析，調查中民眾對賴揆的政策正反意見兩極，更有過半數受訪民眾認為無助提升年輕人生育意願。另有8成以上民眾認為，「五歲幼兒教育義務化」才是可真正減輕父母的經濟負擔，進一步提升年輕人生育意願的政策。
目前幼兒教育較為人詬病的問題包括「公立幼兒園數量不足」、「公私立幼兒園辦學品質落差大」。調查指出，若要實現五歲幼兒義務教育，79%民眾認為應增加公立幼兒園數量，並有69.8%民眾認為可以減少公立、私立幼兒園辦學品質落差。
此外，有近8成民眾擔心「幼兒園分布不均」和「私立幼兒園反對」會是政策將面對的瓶頸。馮清皇指出，尤其在地廣人稀、地處偏遠的宜花東金馬地區分布更是不均，8成民眾認為可「利用中小學減班所空餘的教室附設公立幼兒園」、「鼓勵各縣市善用空間增設公立幼兒園」及「獎助社區或民間企業提供空間，讓政府開辦公立幼兒園」。
馮清皇建議，政府應盤點各級學校因應少子化所釋出的空餘教室，利用這些閒置空間改設公幼、全面檢討都市計畫，廣設幼兒園教育用地，甚至修改建築相關法規，明定一定規模的新建大樓，應提供必要的幼兒設置空間。
不過，高達7成民眾擔心推動幼兒義務教育將引發私幼反彈。馮清皇倒認為不需過度緊張，因在幼兒教育義務化後，45.5%家長會選擇公幼，另外有46.5%的家長認為公私立都可考慮，並有7.5%仍選擇私幼，顯示私幼有一定的市場及客群。他建議，若擔心引發私幼反彈，可透過評鑑機制，將辦學優良的私幼以「代用公立幼兒園」的方式，給予教育經費與資源的補助，讓公、私幼「共存」。
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