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下面附上一則新聞讓大家了解時事
搶快!騎士未看來車 跨雙黃線轉彎被撞
臺南公園路發生一起摩托車騎士為了搶快,沒有注意對向來車就跨越雙黃線轉彎,卻遭賓士車攔腰撞上。騎士在空中飛了半圈才重重摔落地,不只皮肉痛,恐怕還得被追究肇事責任。
這是上週六,發生在臺南公園路的車禍。
騎士的鞋,在空中翻了好大一圈,才落在白車前方。撞瞬間慢動作,就連被撞上的紫衣騎士,也騰空翻了半圈,最後還在賓士車的引擎蓋上彈了一下才落地。
目擊民眾林小姐:「我剛開始坐在那邊,然後就突然聽到一聲,很大很大的一聲,然後我就站起來,趕快就跑過去看,結果就看到傷者已經飛起來掉在地上了。」
賓士車駕駛撞到人,嚇得趕緊下車察看,因為時間接近正午,日頭赤焰焰,還有熱心民眾趕緊幫忙,為受傷的騎士撐傘遮涼。
目擊民眾林小姐:「(柏油路)很燙啊,所以傷者剛開始掉下去的時候,他也是受不了。所以他站起來,但是他站起來已經站不穩了,因為他腳斷了。」
在空中翻滾重落地,讓騎士的腳受了傷,還好救護車馬上就到。
臺南第五分局交通組長陳俞成:「機車騎士目前就醫治最新省錢療中。相關肇事原因待兩造當事人到案後釐清。」
回顧事發前五秒,摩托車騎士讓了白色休旅車,卻不想讓後面兩輛車,為了搶快挨撞,不只皮肉痛,恐怕還得負起車禍責任。
鼓勵少採天然礦石 回收料成分達15%、10% 環署將發水泥環保標章
建立於 2018/03/16 上稿編輯: 賴溫狠 本報2018年3月16日台北訊,賴品瑀報導
去年因為礦業爭議,立委蘇治芬去年8月提出設置水泥環保標章的建議,經過半年的研議,環署拋出草案,16日為此舉辦公聽會,管考處處長洪淑幸表示,目標8月底前上路。
這此水泥環保標章適用於「CNS61」也就是俗稱「卜特蘭」水泥上,環保署提出金級環保水泥標章的水泥摻配回收料比率高於15%、銀級10%的規定。 環署擬核發水泥環保標章,鼓勵少採天然礦石。圖片來源:公共電視我們的島【礦山下的未來】。
回收料來源包括《廢清法》公告或許可再利用、《資源回收再利用法》公告再生資源、營建剩餘土石方及污染防治設備所產生的脫硫石膏。
洪淑幸表示,水泥環保標章是鼓勵性質,鼓勵業者使用回收料來取代開採天然礦石。而政府的公共工程必須優先採購有環保標章的水泥。
把回收料的比例訂在15%、10%,這是業者「再努力一點就能做到」的目標,洪淑幸表示,若是定得太高,大家都拿不到也不是他們的本意。
環保署表示,目前國內業者的回收料使用比率,約是2%、6%、8%左右,最高的約有19%,從過去水泥工業同業公會曾所提供的資料來看,國內水泥生產兩大龍頭替代原料的使用狀況,2016年台泥是18.46%、亞泥則是1.32%。
中聯資源公司提問,反觀鄰國日本所提出國家環保水泥規範「JIS」將國家標準的環保水泥訂在回收料50%,不過後續環發會解釋,指出日本目前將水泥窯當作焚化爐在使用,處理生活廢棄物,因此JIS的環保水泥,其實只能用在非結構上。但台灣的水泥環保標章,將同時符合「CNS61」,在使用上需要確保安全性,兩者並不相同。
亞泥花蓮廠副廠長陳志賢則從實務上提出顧慮,先問了回收料是否需要百分之百來自國內,不得使用進口的回收料?再者他也對將高爐爐碴、高爐爐石粉、煤灰等摻入水泥的可行性提出質疑,表示一般而言 水泥廠不會加飛灰、爐渣,石膏才是主要可能摻入的回收料,然而石膏要採用天然石膏的,或是脫硫石膏,目前多是看當時的價格來決定。
陳志賢也質疑來自污染防治設備所產生的脫硫石膏,目前在廢清法的定義上已非屬廢棄物,而是「產品」,過去台電也曾以「副產品」為名申報脫硫石膏,如此一來是否就不能算為回收料,環發會則澄清,在溯源之後,確認就是防治設備產生後再利用者變算數。另脫硫石膏可能涉及空污排放許可證,洪淑幸諾將會與空保處協調。
陳志賢也提出,目前政府將廢棄物作為輔助燃料列為循環經濟的一環,因此亞泥建議將製程中水泥窯有使用輔助燃料也列為環保標章認定的條件之一,台泥也附和贊同。不過循環台灣基金會專員劉李俊達則持反對意見,他認為將物質做為燃料屬再利用中的最下策,因此他不贊同將此列入環保標章。
洪淑幸表示,從去年8月立院拋出建議後,環署與相關部會花了半年收集資料與討論,但還需最瞭解實際狀況的業者的聲音,環署將會統籌各界的意見,擬出最合適的機制,如果有必要將會再開公聽會,目標希望8月能正式上路。 相關文章 4月起電價漲3% 八成以上住宅及小商家不受影響 2018/03/16 210486 [nothing_1] 陸國務院機構改革 資源與環保成為國策 2018/03/14 210461 [nothing_1] 推動綠能光電 桃園垃圾場轉型太陽能基地 2018/03/13 210451 [nothing_1] 歐盟禁棕櫚油進口 印尼:考慮以牙還牙 2018/03/13 210444 [nothing_1] 禮炮車熱鬧又環保 中市56間宮廟響應 2018/03/12 6億補助原民55鄉鎮設再生能源 最高補助1200萬 2018/03/12 政策環境經濟台灣新聞循環經濟水泥 作者 賴品瑀
新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。







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