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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紓解車流 汐止聯絡道橋往汐止改2線道 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
汐止聯絡道橋本月14日調整車道,往汐止市區方向改為2線道,以紓解車流。圖/新北市交通局提供 限時下殺上班族省錢大作戰分享 facebook 新北市汐止聯絡道橋雙向原各為1線車道,南向往汐止市區尖峰時刻車流量大,往往回堵約550公尺,新北市交通局為改善交通瓶頸,自本月14日調整聯絡道橋的車道配置,將往汐止市區方向車道改為2線車道,北上高速公路則維持1線車道運作。新北市交通局交通管制工程科長李友欽表示,汐止聯絡道橋南向往汐止市區車流量大,常超出車道儲車容量,加上需經過禮門街、中正路及禮門街、大同路二段等號誌路口,尖峰時段車流就會回堵嚴重,因此決定調整車道。 經交通局勘查評估,汐團購熱門商品發燒好康止聯絡道橋改為不平衡車道,往汐止市區方向調整為2線車道,其中內側車道規畫為直左轉車道,外側車道為直行車道,至於對向往北上高速公路,則維持1線車道運作。同時汐止聯絡道橋兩側護欄增設護欄導引板,提升駕駛人夜間辨識。交通局表示,經調整後,下午尖峰時刻從回堵550公尺,已減少200公尺,同時也已協請警察局加強違規勸導和取締。新北市交通局長鍾鳴時表示,汐止交流道周邊長期都有交通壅塞問題,於是趕緊利用車流量較少的暑假期間,來重新配置車道,雖然往高速公路方向的車道寬有縮減,但車折價卷推薦商品道仍維持1線道,同時搭配調整周邊紅撿便宜購物網路熱賣商品綠燈號誌,希望能改善回堵情況,接下來也會持續觀察改善成效。
增加國際板債券流通 金管會限縮保險業投資
記者 張家嘯 報導
國內保險業買國際板債券,未來恐有限制規定。立法院財委會審查通過保險法修正案,將限縮保險業投資國際板債券,依差異化及風控訂定限額,以對國外投資比重65%作為警示指標,超限將加重保險公司壓力測試並要求改善。
據瞭解,金管會統計至2月底止,這項比率已有7家達50%以上,其中更有1家在60%以上,但尚未超過65%。金管會表示,65%的警示指標是指保險公司對國外投資及國際板債券投資比重,其中並不希望所有國際板債券,都被壽險業者買下,如此一來等於毫無流通性,持有者都是等到債券到期。
事實上,國際板債券自發行以來,累計至今(2018)年4月20日為止,發行檔數已達656檔,累計發行金額達1,697.59億美元,但確實幾乎都被壽險業者買走,金管會提出的新政策,就是希望讓國際板債券流通量能增加。目前國內壽險業者中,包括富邦人壽、新光人壽、中國人壽、台灣人壽等,對於國際板債券都很積極投資。
金管會強調,新政策並不是要壽險業都別再買國際板債券,著眼點是希望有一定程度流通性,才會訂出一個警示指標。也就是扣除外幣計價保單後,壽險業投資海外投資加國際板債券金額,應以可運用資金的65%為限。
另外,金管會日前剛開放「外國政府」可來台發行國際板主權債,立即獲得回應,櫃買中心今(23)日就舉辦卡達國家主權債上櫃牌典禮,且更特別的是,本檔債券採台北、盧森堡雙掛牌。
卡達國際債承銷商為渣打銀行、德意志銀行,債券發行總額60億美元,創國際板債券有史以來單檔發行金額最高紀錄,票面固定利率5.103%,發行期間30年。櫃買中心指出,採雙掛牌就有機會增加債券流動性,因國內投資人本次只投資20%、約12億美元,其他則在海外掛牌。
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