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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄燕巢區公車小黃 今天幸福上路 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市致力推動的公車式「幸福小黃」，繼在高雄旗山中寮地區及杉林月眉地區上路後，今天開通燕巢區滾水到海城路抗漲超人氣產品線，在網路熱銷熱銷排行榜地民眾能比照公車票搭乘舒適度較高的小黃採買、訪友或就學，多位老人家興奮地說，以後去衛生所看病，就不必等公車等那麼久。高雄市交通局在偏遠的燕巢區，規畫兩條「幸福小黃」路線，今天開通的是燕巢衛生所經滾水社區、海城社區到南岡山站，另一條H51路線，是自燕巢深水仁愛之家到樹德科大，8月1日起延伸到南勢巷、湖內巷，這項公共運輸輔助計畫，交通部補助85%經費，區公所自籌15%精選優惠暢銷排行 ，燕巢區長陳振坤欣慰地說，自籌款部分已獲南六公司協助。 交通局長鄭永祥表示，公車小黃是交通局重要的業務之一，燕巢區路線開通後，初期1天規畫10班到18班，將來會視需要再做滾動式調整，希望能滿足在地鄉親行的需求。他表示，鄉親可在公車BUS APP或交通局專線，查詢公車小黃時刻表及班次等資訊，未來在山城九區包括桃源、那瑪夏等地持續推動，一個月應該會有一條路線開通。高雄市致力推動的公車式「幸福小黃」，繼在高雄旗山中優惠專區流行寮地區及杉林月眉地區上路後，今天開通燕巢區滾水到海城路線。記者王昭月／攝影 分享 facebook
亞太欠薪跳票 教團籲解散董事會
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對亞太創意技術學院爆出積欠教師1300萬薪水，原本校方承諾教育部會在過年前還清卻跳票，高教工會6日表示，教育部只形式性開罰學校10萬元，等於變相刪減學生教育資源，毫無實質保障師生權益。教育部技職司長楊玉惠受訪時回應，若罰款後學校仍不還清，將透過行政處分施壓，如扣減私校獎補助款及招生名額等。
高教工會指出，亞太創意技術學院轉讓給「怡盛保全公司」經營後，一年多來引發學生被迫轉學、積欠教職員總薪資達1300萬元等亂象，教育部曾於2月8日和亞太董事會代表、代理校長及教師代表協商，當時校方承諾會在過年前補發積欠教師的學術研究費，但如今校方承諾卻跳票，仍積欠教師3成學術研究費。
「教育部只形式性對亞太開罰10萬元，不過是變相刪減學生教育資源，毫無實質保障師生權益。」高教工會認為，不但校方承諾的「全數還薪」跳票，如今新學期已經開始，學生專業課程依然未開足，被強迫轉學的學生權益也還未獲任何補償，甚至連空缺的校長一職也未依法進行遴選，形同「亞太董事會打臉教育部」，公權力蕩然無存。
教育部技職司長楊玉惠受訪時則回應，教育部已依《教師待遇條例》第23條，處罰校方10萬元罰鍰，並限期在3月底前補還積欠的薪資，發文後2週內若沒有補給老師，將會連續開罰，每次最高可罰鍰50萬元。
楊玉惠強調，教育部是「依法辦理」，至於保障師生權益部分，教育部對校方會透過2個管道進行行政處分，第一是「扣減私校獎補助款」、第二是「扣減招生名額」，藉此督促學校必須盡快還清，否則拖越久罰越多。
但高教工會認為，亞太董事會明顯無正當辦學意願，且違法動作頻頻，他們7日將陪同多位權益受損的師生站出來，向教育部提出訴求，依私校法第25條聲請解散亞太董事會，重新派駐公益董事接管以維護師生權益。
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