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下面附上一則新聞讓大家了解時事
騎士車禍亡、重機百米外 初判自撞非肇逃
台65線土城段發生死亡車禍，騎士陳屍路中央，黃牌重機卻噴飛滑行100公尺遠，車禍原因一度懷疑是不是肇逃或被逼車，警方調閱附近畫面，初判騎士可能是過彎不慎，自撞喪命。
前方小貨車放慢速度，因為內車道居然躺著一個人，一動也不動，而繼續往前開，一輛黃牌重機就這麼倒在路上，而路肩停著的白色小貨車駕駛正在幫忙報警，不過這起車禍相當詭異，行車紀錄器首先拍到騎士倒地死亡，不遠處有看到噴飛的安全帽，只是他的重機卻是在前方約100公尺處，為何相差距離這麼遠，讓人匪夷所思。
這起死亡車禍，就發生在台65線快速道路土城段，50歲的郭姓男騎士，16日接近中午時分，騎車南下經過該路段，沒想到卻發生摔車意外，救護車雖然將他緊急送醫但還是回天乏術，而只是這起事故究竟是騎士自撞，還是送禮酒推薦彌月送禮推薦有人肇事逃逸。
警方追查，由於該路段沒有監視器，警方只能調閱前後匝道的畫面，發現有4輛貨車經過，不過騎士當時和周圍的車輛都有段距離，而這個路段並非直線，初步研判有可能是過彎時彎不過去才會自撞左邊護欄，騎士倒地後，重機又往前噴飛滑行100公尺遠，應該不是肇事逃逸。
公費疫苗卡政治？ 藍：再開專家會議
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】「衛福部1月才說要採保護力高的四價疫苗，但21日的專家會議卻建議維持三價疫苗，令人懷疑是因前行政院長林全擔任董事長的台灣東洋藥品沒有生產四價疫苗。」國民黨立委王育敏22日在立法院質疑，若沒有政治力介入，就該多開幾場專家會議。衛福部長陳時中否認說，「目前還未定案採何種疫苗，但絕不存政治考量。」
去年流行性感冒爆流行時，衛福部對外說明原因為「世界衛生組織」猜錯流感病毒株，導致老年人、幼兒施打的公費三價疫苗「防禦力」不佳，也因此造成90多例的死亡案例。對此，陳時中於1月曾強調，「為了提升疫苗的保護力，並避免世界衛生組織猜錯流行病毒株，今年將採更昂貴的『四價流感疫苗』取代三價，而公費疫苗的數量也會維持600萬劑。」
豈料，衛福部疾管署21日召開傳染病專家會議，決議建議衛福部今年仍採取三價流感疫苗，而國內能供應三價的廠商分別有前國民黨副主席詹啟賢擔任董事長的國光生技、賽諾菲、台灣葛蘭素史克，及林全擔任董事長的台灣東洋藥品，但台灣東洋藥品則因技術不足而無法供應四價。
王育敏22日在立法院質疑，「雖陳部長否認政治力介入公費疫苗，但短短2個月衛福部就髮夾彎 ，內幕啟人疑竇，建議衛福部再次召開專家會議，」若無政治立介入，想必真理越辯越明，事關公眾利益，必須公開全數的會議發言內容，否則無法說服人民。
國民黨立委蔣萬安指出，據悉四價疫苗被翻盤的理由為：一、四價疫苗保護力僅4~5成，沒有先前預估的7成之多，相較於三價疫苗的3~5成的保護力，兩者相差無幾。二、流感重症沒有超過預期。三、改為四價疫苗將增加7~8億元的經費，這三項理由哪一項能夠說服人民？他批評，「人民的健康無價，不應當成賭注認為有3成的保護力就夠了，也不容許任何的政治考量。」
「四價疫苗可預防4種病毒，而三價疫苗僅能防備3種病毒，就算經費多了7~8億元，為了人民健康也應向行政院爭取。」蔣萬安認為，歐美國家都已將三價疫苗改為四價疫苗，政府不應冒險，民眾一但因為流感重症或死亡，屆時要付出的醫療成本、社會成本會更難估計，衛福部應本於專業審視專家會議報告。
陳時中則回應，「今年流感疫苗究竟要採三價或四價，目前仍無定案，但我能保證不會有政治、商業考量，絕對只有專業考量。」他說，21日他一整天都在立法院備詢，因此還未完整檢視會議記錄的內容，他會尊重專家們的建議，但還會再就保護力差別、經濟安全效益等資料做全面性的評估。
疾管署副署長羅一鈞解釋，21日專家會議上，重新檢視了施打四價疫苗的美國與加拿大在2~3月的流感情況，發現四價疫苗的保護力並不如預期，美國人的保護力約4成、加拿大人的保護力約5成，而同樣施打四價疫苗的香港則有不小的流感疫情，四價的保護力並不如預期，因此綜合評估後決議今年維持採三價流感疫苗作為公費疫苗。
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