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商品訊息描述
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商品說明
品名：【DigiMax】DT-3D11 負離子空氣清淨對策器
電源：AC 110V
負離子濃度：1,236,000 single/c.c.
耗電量：10瓦
有效範圍：3~5坪
團購熱門商品撿便宜購物尺寸：110 x 70 x 50 mm
超實用僅此一檔重量：82g
保固：一年折扣情報
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旭隼 審慎看後市 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網
不斷電系統（UPS）大廠旭隼（6409）下半年營運審慎看待，主因美中貿易戰導致全球經濟放緩，但對今年全年業績仍維持年增二位數的目標。經濟日報提供 分享 facebook 旭隼表示，UPS產業與基礎建設有關，供特價產品送禮酒推薦應新建工廠對UPS會有需求，銀行開設分行、基地台伺服器都會用到UPS，但美中貿易戰可能影響全球經濟放緩，因此審慎看待下半年。 旭隼指出，受惠於變頻器（Inverter）進入旺季，挹注第2季業績優於第1季，預期第2季獲利也會優於第1季。旭隼透露，第2季是變頻器的旺季，去年表現不太好，今年恢復成長動能，賣出的變頻器主要用在太陽能發電相關產業，將太陽能板發的電力轉換儲能到電限時商品便宜池裡或轉換成市電。旭隼上半年營收62.95億元，年增17.1%，主因拓展新客戶策略奏效，爭取中東、非洲、拉丁美洲等地新訂單，展望全年挑戰年增逾一成。去年旭隼營收114.78億元，稅後純益18.13億元，每股純益23.18元，三項數字都再創新猷。旭隼強調，生產據點位在大陸深圳，第1季中山廠加入營運後，深圳廠以生產高網路熱銷端UPS產品為主，中山廠以量化製品為主。台灣新設小型工廠部分，是因應客戶外銷美國市場，目前均是小量生產。旭隼是全球中小型UPS代工龍頭，專注在ODM，獲得全球主力經銷商與品牌大廠好評；加上UPS產品具有少量多樣化特特價商品快速到貨網拍色，有自動化生產高的競爭優勢，符合客戶需求，成為業績助力。
松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？
撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）
「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。
吳益政：松山機場現在就可以遷走
吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。
吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。
也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。
對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？
蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定
2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。
蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。
蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。
蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。
丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更
不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。
國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。
柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。
這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。
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