【2019熱門產品】【HOPMA】馬卡龍三門收納櫃"教你怎麼省荷包!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紓解車流 汐止聯絡道橋往汐止改2線道 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
汐止聯絡道橋本月14日調整車道，往汐止市區方向改為2線道，以紓解車流。圖／新北市交通局提供 限時下殺上班族省錢大作戰分享 facebook 新北市汐止聯絡道橋雙向原各為1線車道，南向往汐止市區尖峰時刻車流量大，往往回堵約550公尺，新北市交通局為改善交通瓶頸，自本月14日調整聯絡道橋的車道配置，將往汐止市區方向車道改為2線車道，北上高速公路則維持1線車道運作。新北市交通局交通管制工程科長李友欽表示，汐止聯絡道橋南向往汐止市區車流量大，常超出車道儲車容量，加上需經過禮門街、中正路及禮門街、大同路二段等號誌路口，尖峰時段車流就會回堵嚴重，因此決定調整車道。 經交通局勘查評估，汐團購熱門商品發燒好康止聯絡道橋改為不平衡車道，往汐止市區方向調整為2線車道，其中內側車道規畫為直左轉車道，外側車道為直行車道，至於對向往北上高速公路，則維持1線車道運作。同時汐止聯絡道橋兩側護欄增設護欄導引板，提升駕駛人夜間辨識。交通局表示，經調整後，下午尖峰時刻從回堵550公尺，已減少200公尺，同時也已協請警察局加強違規勸導和取締。新北市交通局長鍾鳴時表示，汐止交流道周邊長期都有交通壅塞問題，於是趕緊利用車流量較少的暑假期間，來重新配置車道，雖然往高速公路方向的車道寬有縮減，但車折價卷推薦商品道仍維持1線道，同時搭配調整周邊紅撿便宜購物網路熱賣商品綠燈號誌，希望能改善回堵情況，接下來也會持續觀察改善成效。
吳茂昆任教長 東華教授評價歧異
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對前東華大學校長吳茂昆出任教育部長，曾與他共事的國立東華大學老師16日受訪說，吳茂昆曾任政務官(國科會主委)，熟悉高教事務，但因其政治作風不強烈，恐難以有效解決高教問題。但另一位東華教授受訪時則認為，吳茂昆是開明的人，會找出一個方式為卡管事件解套。他也建議，吳茂昆應先發聘給台大校長管中閔，待其確定違法才立案處理。
曾與吳茂昆共事過的東華大學文學院教授受訪時表示，吳茂昆是國科會出身的官員，所以學術能力都沒有問題，且對人文相當關心，「楊牧書房」 就是在吳茂昆任內促成的。相對前部長潘文忠是國教署出身，對高教議題不熟悉，很多人對他有一些意見，所以如果由吳茂昆出任教育部長，外界對教育部的高教疑慮較會消失。
至於吳茂昆是否有辦法擺平卡管事件？這位教授回應，其實大學法沒有一條法條規範管的問題，教育部可以使力的地方有限。可是最後聘任是教育部的權責，所以現在雙方之間都僵持不下。他認為，解鈴還須繫鈴人，教育部沒有大學法作為後盾，很難不給聘任書。
他建議，如果卡管事件要解決，應該先發聘書，「待任內有爭議，有人檢舉，才立案處理，較不會有干涉大學自主的爭議。」 他認為，吳茂昆是很開明的人，而且很聰明，「一定會找出為卡管事件解套的方法。」
然而，國教師工會總聯合會及多名東華大學教師，曾在2014年抗議吳茂昆在東華校長任內，1個人吞食近10分之1的教師獎金，讓自己的年薪接近5百萬元，比行政院長還多，遭指掏空校務基金。前述東華教授解釋，因為吳茂昆曾被提名諾貝爾獎的緣故，爭取到最高300萬的教師獎金。當初因為有一位老師與吳有一些不愉快的糾紛，所以到處寫黑函，所以也不全然是事實。
國立東華大學民族發展與社會工作學系教授施正鋒受訪時則表示，吳茂昆是科技專家，也是美國派學者，對台灣政治不熟悉，面對高教的政治問題恐怕難以處理。他指出，吳茂昆的立場是親綠的本土派，值得注意的是他曾在太陽花學運時寫公開信支持太陽花學運主張，也凸顯出其獨特的個人風格。
曾與吳茂昆共事的另一位教授則指出，教育部也許真是是沒人了，所以找到吳茂昆願意當教育部長，淌「卡管」 這個渾水。其實，吳茂昆的爭議比管中閔大多了，是品格的問題，未來到立法院一定是炮聲隆隆，因為吳在國科會、東華大學時負面新聞都不少。他嘆道，姚立德次長當部長都比吳茂昆好幾百倍。
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